Comprar tubería tubo Cotizaciones fábrica de acero laminadas en caliente
Comprar tubería tubo Cotizaciones fábrica de acero laminadas en caliente
Laminados en caliente tubo (tubo caliente) se refiere a la tubería producida por el proceso de laminación en caliente, es una estructura mecánica común. La laminación en caliente se refiere a un laminado realizado a una temperatura superior a la temperatura de recristalización. El proceso de laminación en caliente puede reducir significativamente el consumo de energía y reducir los costos. El metal tiene alta plasticidad y baja resistencia a la deformación durante el laminado en caliente, lo que reduce en gran medida el consumo de energía de deformación del metal, y puede mejorar el rendimiento de procesamiento de metales y aleaciones, es decir, los granos gruesos en el estado bruto de colada se romperán, y se logrará significativa curación crack, reducir o eliminar defectos de fundición, la estructura de colada se transforma en una estructura deformada, y el rendimiento de procesamiento de la aleación se mejora.
Para tubos de acero laminadas en caliente, laminación en caliente es relativa a la laminación en frío. laminación en frío está rodando por debajo de la temperatura de recristalización, y la laminación en caliente está rodando por encima de la temperatura de recristalización. Puede destruir la estructura de la fundición del lingote de acero, refinar los granos del acero, y eliminar los defectos de la microestructura, con lo que la densa estructura de acero y mejorar las propiedades mecánicas.
Desventajas de los tubos laminados en caliente: la tensión residual causada por el enfriamiento irregular. Las tensiones residuales es la tensión de equilibrio de auto-fase interna sin fuerza externa. secciones laminadas en caliente de varias secciones tienen tales tensiones residuales. Generalmente, cuanto mayor sea el tamaño de la sección de la sección, cuanto mayor sea la tensión residual. Aunque la tensión residual es auto-equilibrado, que todavía tiene un cierto efecto sobre el rendimiento de los miembros de acero bajo fuerzas externas. Por ejemplo, puede tener efectos adversos en la deformación, estabilidad y resistencia a la fatiga.